Безопасность — наш приоритет
Резервирование на каждом уровне: питание, навигация, управление, связь
01
Резервная аккумуляторная силовая установка
02
Продолжение полёта при отказе одного мотора
03
Функция автоматического зависания и экстренной посадки
04
Двойная GPS RTK + EKF3 – сантиметровая точность
05
Парашютная система спасения всего аппарата (Доп.опция 5800 у.е.)
06
Автопосадка по данным радара и дальномера
Failsafe сценарии
Сценарий
Действие системы
Потеря связи с пультом управления
Автоматический возврат на точку взлёта и посадка
Критически низкий заряд батареи
Предупреждение пилоту, автоматическая посадка
Отказ одного мотора
Перераспределение тяги на остальные 7 моторов
Потеря GPS/навигации
Переход на оптический поток (H‑Flow) и барометрический режим
Отказ полётного контроллера
Резервный контроллер активирует автоматическую посадку
Сертификация и соответствие
FAA Part 103
Классификация как сверхлёгкого ЛА (при массе ≤ 115 кг)
EASA SC‑VTOL
Соответствие проекту спецификации для VTOL
ISO 9001:2024
Система менеджмента качества при производстве
Статус испытаний
✓
Испытания висения (hover)
✓
Отказ одного мотора в полёте
✓
Испытания парашютной системы
⏳
Сертификационные полёты по программе EASA
⏱️
Испытания в реальных погодных условиях
Узнайте больше о нашей безопасности
Запросите детальный документ по Failsafe и сертификации
Связаться с инженерами